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        工程業績

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        武漢市江夏區G107龔家鋪至新南環(海吉星)段工程地質勘察

              本項目北起龔家鋪,與G107洪山段(白沙洲大道)相連,根據《武漢市南部組群路網規劃》紅線沿老路兩側加寬,向南下穿四環線后,繼續向南下穿金港鐵路(規劃),采用分離式立交跨金龍大街向南至鄭店街,拆除現有鄭店高架橋后,采用高架 地面輔道形式上跨南環公路、鄭店互通、滬渝高速公路及金鄭公路(規劃)后,與現狀G107相接,道路全長約12.203km。道路紅線寬度為50m。全線采用雙向六車道標準擴建,瀝青砼路面,行車道寬25m,設計速度60km/h。

              我院受江夏區交通局委托,于2016年5月至2016年7月對武漢市江夏區G107龔家鋪至新南環(海吉星)段改擴建工程進行了初步勘察階段的工程地質勘察工作;于2016年10月至2016年11月對武漢市江夏區G107龔家鋪至新南環(海吉星)段改擴建工程進行了詳細勘察階段的工程地質勘察工作。


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              本項目北起龔家鋪,與G107洪山段(白沙洲大道)相連,根據《武漢市南部組群路網規劃》紅線沿老路兩側加寬,向南下穿四環線后,繼續向南下穿金港鐵路(規劃),采用分離式立交跨金龍大街向南至鄭店街,拆除現有鄭店高架橋后,采用高架 地面輔道形式上跨南環公路、鄭店互通、滬渝高速公路及金鄭公路(規劃)后,與現狀G107相接,道路全長約12.203km。道路紅線寬度為50m。全線采用雙向六車道標準擴建,瀝青砼路面,行車道寬25m,設計速度60km/h。

              我院受江夏區交通局委托,于2016年5月至2016年7月對武漢市江夏區G107龔家鋪至新南環(海吉星)段改擴建工程進行了初步勘察階段的工程地質勘察工作;于2016年10月至2016年11月對武漢市江夏區G107龔家鋪至新南環(海吉星)段改擴建工程進行了詳細勘察階段的工程地質勘察工作。


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